Primul tren produs de Alstom în Polonia și destinat livrării în România va ajunge sâmbătă seara la Curtici, urmând să fie așteptat la destinația finală, București, pe 5 decembrie, conform unei informații anunțate de Autoritatea pentru Reforma Feroviară.
Acest tren face parte din contractul de achiziție a 37 de rame electrice destinate serviciilor de transport feroviar de călători pe distanțe medii și lungi. Acest tren a trecut cu succes testele și inspecția finală de fabrică și a fost expediat către București în data de 29 noiembrie, conform informațiilor furnizate de Ziare.com.
Este important de menționat că acesta reprezintă primul tren nou achiziționat de România în ultimii 20 de ani și primul tren electric cumpărat după o perioadă de 40 de ani de la achiziția ultimului tren electric.
”Trenul este programat sa ajunga de la Katowice (Polonia) la Curtici, pentru a face procedurile de intrare in tara, in seara de 2 decembrie 2023. La Bucuresti este programat sa ajunga pe 5 decembrie 2023 si sa inceapa pregatirile din partea furnizorului in vederea livrarii oficiale catre ARF”, a transmis institutia.
În prima etapă, după efectuarea testelor statice, trenul va trece printr-o serie de teste dinamice care vor avea loc pe Inelul de la Faurei al AFER (Autoritatea Feroviară Română) și pe rețeaua feroviară publică.
După finalizarea tuturor acestor etape și atingerea momentului în care Autoritatea pentru Reforma Feroviară (ARF) poate prelua trenul, inclusiv pentru a asigura circulația în siguranță a călătorilor, trenul va fi introdus în circulație de către CFR Călători.
Ramele electrice de lung parcurs vor deservi următoarele rute: București Nord – Constanța, București Nord – Brașov – Arad – Timișoara, București Nord – Brașov – Cluj, București Nord – Brașov – Deda – Cluj, București Nord – Brașov, București Nord – Iași, București Nord – Suceava, București Nord – Galați, București-Nord – Craiova – Târgu Jiu – Petroșani – Simeria, București Nord – Craiova – Timișoara – Arad, Cluj – Timișoara, Cluj – Suceava – Iași.
Valoarea totală a contractului pentru achiziția celor 37 de unități electrice multiple și serviciile de mentenanță aferente pe o perioadă de 15 ani se ridică la suma totală de 2.421.771.878 lei, fără TVA. Finanțarea acestui proiect provine din fonduri europene nerambursabile și din bugetul de stat.
